冷彎機設計的軸承方面：千斤頂從動輪軸承用22311,22312都行，二個，從動輪選擇無縫鋼管45號鋼吧，外徑180左右，比選用的軸承外徑大2公分就行了，到時候加工軸承座時軸承外壁有足夠的保護厚度以保證強度。

高度，主要是H型鋼比工字鋼高很多，以H鋼為準設計，23到25公分都行，無縫鋼管內徑十公分左右吧，選擇無縫管可以節約采購成本和降低機械加工的加工量，壓棒軸承，308到309自帶油封的都行，八條壓棒共十六個軸承，主驅動軸軸承，選22313的很好，每個軸承半徑方向受力可以達到30多噸吧，共四個。

在這里特別指出：從動輪軸承及主動輪軸承油封根據軸承座及軸來選擇適當的油封，主軸承下面兩個也就是靠底座兩個常被鐵粉埋沒，鐵粉很容易跑到軸承里面去造成損害，必須好好把油封裝好，下面軸承蓋設計一接口，裝一銅管，方便注油，這樣可以把里面的有灰塵的油給擠壓出去，工人也要每個班打掃干凈，這是必須要做的，不可忽視，否則以后用起來很麻煩。經常會檢修冷彎機的主軸承，這是最頭疼的事情，所以一定要重視。

主軸承座用5到5.5公分厚的鋼板車。

蓋板用1.2左右的鋼板車就行了。

驅動輪及從動輪輪子盒子用1.2到1.5公分焊接就行了。

主驅動軸共二條用45號鋼就行了，直徑不必太大都行，十一公分到十四公分就行了，高度要五十三公分高，聯軸節要除去八九公分，軸承座加端蓋7公分左右，考慮維修軸承三抓拆卸間隙2公分左右，h鋼接觸面20公分，加上預留2公分，下端7公分左右這在壓棒面以下，下端還有軸承7公分左右包括上軸承蓋及油封壓棒最好用汽車換下來的半軸，強度非常高，不易被磨損。連續用好幾個工地都一般都不去換。

電機選擇Y系列三相異步電機5.5kw四級就行電機扭矩足夠了，減速機選用擺線針輪減速機，輕便，高效率，噪音小，安裝方便，力矩大，很不容易壞掉，比起齒輪減速機來基本上找不到缺點，選六號機座的，速度比59到80的就行了，這樣做下來冷彎機彎曲拉力可達到十五六噸。

千斤頂選用100t螺旋千斤頂，上海寶山千斤頂總廠的鋼城牌的，質量好，耐用，不會像液壓頂那樣內漏掉頂。其他品牌的中間用鋁合金做的零件都有，有必要的可以把千斤頂加上小減速機和電機不用人工去打更方便。

以上就是冷彎能力比較強的設計方法，若不做h鋼，光做22及以下的工字鋼各零件都可以小一型號都行。如電機選4kw的，減速機5號的，主軸高度小十一二公分等等。